 Лоллипоп -- это диск на палочке, который там, где дети переходят дорогу, держит взрослый. Имеются в виду английские дети и английский взрослый. Подняв этот диск вверх, он останавливает машины. А в них сидят водители, которым совсем не хочется тормозить, а хочется высунуть голову и хорошенько "обложить" этого взрослого.
Именно так они нередко и делают. Ежегодно фиксируется порядка 1500 инцидентов, когда водители ругаются на патрульных у переходов возле школ. Иные просто плюют на все и едут себе вперед, а это -- прямая угроза жизни детей. За 2008 год наблюдалось 50 случаев проезда на поднятый знак. Для целой Англии, вроде, немного, но плохо другое: наказан из этой полусотни нарушителей был ровно… один. В остальных случаях не хватило доказательств.
И вот теперь для сбора таковых начали использовать видеонаблюдение. Постаралась компания Routesafe, которая вмонтировала прямо в лоллипоп две скрытых камеры. Когда диск поднят, они смотрят вдоль дороги в разные стороны, "разглядывая" подъезжающие автомобили. Здесь же закреплен самый настоящий видеорегистратор -- чудо техники от британской компании Vista под названием MiniD-100.
Это устройство размеров с пачку сигарет, точнее -- 90x45x17 мм. В коробку из-под стандартного видеорегистратора, скажем, можно набить множество таких штуковин. MiniD-100 пишет один канал видеоизображения, а также звук, на SD-карту объемом 1 Гб. Почему камеры две, а канал один, не разъясняется. Наверное, запись ведут на выбор с одной из камер, или, может, на лоллипоп будут потом вешать два видеорегистратора. Намного тяжелее он от этого не станет.
На частоте 25 кадров/с и с качеством повыше карты хватит на два часа. Снизив и то, и другое, можно получить сутки. Можно, наконец, поменять карту на более объемную. Данные записываются в формате MPEG4 с тремя уровнями качества -- 500, 700 и 1200 Кбайт/кадр, с разрешением 352x288.
Первая подобная система появилась в прошлом году в городе Кирклис, в графстве Западный Йоркшир. Город известен тем, что в нем недавно увидел свет мусоровоз, топливом для которого служит сам же перевозимый им мусор. Этой весной системы видеонаблюдения, встроенные в лоллипоп, появились также в графстве Стаффордшир.
Лоллипоп приравнивается к красному свету светофора. Наказание за проезд "на него" -- штраф размером в тысячу фунтов стерлингов и три штрафных очка в права. Собирать эти деньги и вычитать очки поможет новая система.
Нет сомнения, что патрульные, которые по всей Англии обеспечивают переход детей через дорогу, встретят такую техническую новинку "на ура". Они постоянно испытывают на себе хамство и вызывающее поведение личностей, которые очень раздражаются, если нужно лишний раз постоять одну-две минуты. Разумеется, большинство водителей относятся к пришкольным переходам крайне осторожно, а безобразно ведут себя лишь единицы, но опасность они создают немалую.
"Весьма удивительно, что водители столь нетерпеливы, что проезжают через патруль на школьном перекрестке. Так они вдобавок еще и покрывают этот патруль бранью, -- говорит Кароль Дин, отвечающий в Совете графства Стаффордшир за безопасность на дорогах. -- Поражает и пугает то, что часто патрульному офицеру бывает сложно запомнить те детали происшествия, которые нужны, чтобы виновный мог быть наказан. Новые устройства будут все записывать, и нарушителям не удастся выкрутиться".
Работать же с новой системой несложно. В лоллипоп встроены сенсоры, которые включают и выключают систему видеонаблюдения. Когда лоллипоп опущен вниз, система выключена. Когда он поднят вверх, но наклонен, -- это означает, что водители должны приготовиться к тому, чтобы остановиться, -- система видеонаблюдения включается и начинает запись. А когда лоллипоп поднят вертикально вверх, автомобили обязаны стоять. На лоллипопе написано: "СТОП значит СТОП".
Редакция Security News, честно говоря, не всегда переходит дорогу правильно. И потому хорошо понимает, что у водителей вполне могут быть свои претензии к пешеходам. В извечной "войне на дорогах" неправы периодически бывают обе стороны. Есть, правда, одно обстоятельство, косвенно показывающее, на чьей стороне в целом правда. Оно состоит в том, что видеонаблюдение всегда "играет" на стороне пешеходов или полиции-милиции и очень редко -- на стороне водителей.
Источник: Газета "Security News", новость от 01.09.2009
|
Бесплатные объявления в Харькове
